为什么新车不能贴膜呢？

为什么新车不能贴膜呢？

新车不建议贴膜是因为会影响视线、无美观性、带来健康隐患。
1、影响视线
浅色膜还好一点，如果是比较深色的膜，是会影响到驾驶员的视线的。

白天光线充足可能还好一点，到了晚上就能体会到了。

晚上环境昏暗，深色膜把仅有的光线一挡，更加看不清。就算前挡风玻璃透光率大于70%，但是侧窗的贴膜还是隔绝光线的话，容易看不清侧面路况。

2、无美观性
随着日积月累，车膜会慢慢褪色，再加上风吹日晒，车膜说不定还很容易起气泡。如果当时贴的是劣质膜，这些烦人的情况会提前到来。

褪色的车膜就失去了本来贴它的意义，密密麻麻大小不一的起泡更是影响车身颜值。

3、健康隐患
这个情况针对的是劣质车膜，劣质车膜为了节省成本和工艺程序，采用的材料很可能带有甲醛等挥发性污染物，被阳光一照射就挥发得更快了。长时间处于充满污染挥发性气体的汽车空间内，乘客的健康问题着实会受到影响。

车膜的作用
1、汽车膜可以起到抵御99%的有害紫外线照射，保护肌肤及车内的饰件不受伤害，使驾驶员和乘车人员免受暴晒之苦;并且高质量的车膜可以反射红外线，使得封闭的车内温度低于外界许多，有效地减少了空调的使用频率和时间，节省汽油。
2、防爆防抢汽车膜能有效地防止因玻璃碎片飞溅而造成的人身伤害，提高防爆性能，同时使**难度增大。
3、防止表面划伤，保持视野清晰，优质的汽车膜的最外层是防划伤层，即在正常使用情况下保证自身表面不被划伤，保持视野清晰，从而提高行车的安全性。

4、保护隐私，质量好的汽车膜还具有单向透光性，能保证乘车人的隐秘性。

为什么思域后玻璃没法贴膜

现在很多人买车之后都要把玻璃贴个膜，不过最近有网上文章称“后挡玻璃不能贴膜！”理由是，如果没贴好撕下来的话，后档风的电热丝会被扯掉、撕坏，并且时间久了还容易起泡，影响后方视线，所以不建议大家贴后挡风贴膜。尽管这种说法看似有些道理，但实际发生的情况，其实并不多，这里也或多或少的存在一些“夸大其词”的说法。

因为后挡风的电热丝并没有你想想的那么娇脆！电热丝不该为贴膜起泡背锅这种情况确实有，比如我们经常能够看到一些老车的后挡玻璃贴膜，已经“斑驳不堪”，全是起泡，不仅影响美观而且还影响后方视线。

但是这是电热丝“捣的鬼”吗？汽车后挡风玻璃电热丝的工作温度并不高，加热效果相对来说比较有限。所以如果出现了贴膜起泡的情况，只有两个原因，一个是车膜质量不高，二一个是贴膜技术太差！由于汽车贴膜种类繁多，产品也良莠不齐，贴膜质量高低只能通过时间来考验！所以多数车辆贴膜起泡都是因为贴膜粘胶老化速度太快，黏贴力不足，开胶导致，与后档电热丝没有什么太大的关系！二次贴膜会扯断电热丝，只能说技术太次这种情况确实发生过，由于外力的撕扯，贴在玻璃上的电热丝会被后挡膜一起撕下来，造成电热丝损坏。而后果就是，电热丝无法补救，只能更换整个后挡玻璃！问题是，后挡膜贴上就不能撕了吗？当然能撕！只不过凡是出现电热丝损坏的情况，都是因为技术人员不专业，并且暴力的行为所导致！因为电热丝表层有釉质，撕膜时如果操作不当，即使没有弄断电热丝，也有可能损伤釉质。虽然不影响使用，但它日后会变色影响美观度。

要是如果真的想撕掉，最好还是到专业的贴膜店，技师会先把膜烤软，喷水泡着，慢慢地在不损伤后挡玻璃的前提下把旧膜揭掉！而前提是，贴膜的质量也需要保证，否则也会出现电热丝算坏的情况！❉简单分别劣质贴膜1. 把贴膜的保护层撕开，把胶面在粗糙表面上磨一下。喷涂胶层会有脱落情况，而压敏胶只会有划痕，却不会脱落;2. 把保护层撕开，把鼻子凑近闻一下。

为什么提车当天不能贴膜？

因为会影响车辆上牌。
机动车驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野，前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于70%，所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜。

理论上新车在上牌前贴膜只要符合技术标准就行，但是一般普通消费者很难区分出哪种膜才是大于70%的，而且很多小作坊或者不靠谱的4S店可能会贪图利益，随意给用户贴上了劣质车膜，所以在上牌前就贴膜有很大概率会贴到不合标准的膜，以至于车辆无法上牌。

扩展资料：
车膜具有如下作用：
1、防紫外线，防止辐射对人体的伤害
阳光中有紫外线，人体如果照射过量紫外线会引发皮肤类病变，车内座椅、仪表台等晒多了也会褪色。好的车膜可有效吸收90%以上的紫外线，可以保护人的皮肤和车内饰。
2、隔热，维持车内温度
汽车贴膜能够使车内环境保持在一定温度下。汽车贴膜可以反射和吸收光。

3、防止玻璃意外爆裂或划伤
当遇到事故时，好的车膜会延缓玻璃碎片的冲击速度，起到防爆作用。
4、过滤眩光增强驾驶安全
汽车贴膜能够减弱强光和眩光对司机视线的影响，保障驾驶安全。

为什么说新车3个月不能贴膜？这种说法有依据吗？

新车3个月内可以贴膜，说新车3个月不能贴膜的主要是指上牌照前暂时不贴车窗膜，监管部门对汽车贴膜的清晰度是有规定的，颜色过深、清晰度不够，车管所查验不会给过。一段时间不能贴车窗膜，但可以贴隐形车衣保护汽车车漆，原车漆只有一次，后期再怎么补的漆都不如原车漆的好。

我是提车前做了攻略，车到手就开去贴隐形车衣了，不得不说膜小二品牌真的很不错，贴了快一年了都没啥问题，一些小剐小蹭的划痕遇热能修复，品质媲美国外品牌，新车准备贴的建议趁早贴，隐形车衣还是很有必要的，感兴趣的可以自行了解下膜小二这个品牌。

为什么有些手机不能帖保护膜？

一:散热板有问题，可以拆开更换散热器二：机身磨损或有特殊材料与保护膜材质不黏粘三：你所购买的保护膜贴胶保质期可能已经过期了，或者不符合规格，质量有问题。如果不属于上面的三点，可以找专业的手机维修人员为你的手机做专业的维护和贴膜即可。

北京出租车禁贴车膜司机乘客遭暴晒，为什么不能贴防晒膜？

北京出租车禁贴车膜司机乘客遭暴晒，我觉得也是有一定原因的，贴了膜以后外面看不到里面，开车是会有危险的。

防晒膜的作用就如同它的名字一样，起到对车子防晒的作用，能够保证车子在长时间的高温环境甚至太阳直射的情况下，车内温度不会发生丝毫的变化，甚至车内可能比外界的环境更为凉爽，这就是为什么很多开车司机都喜欢贴车膜的原因，但是对于为什么不能够贴防晒车膜，其实主要是为了安全考虑，因为现在高温环境强光照射，大部分的车辆可能会出现反光的情况，强光的反射不仅会导致路人出现不适的强光照射症状。

同时还容易导致那些没有贴防晒车膜的车辆在看到这种反射的光线时，很容易干扰自己开车的过程，那么对于这种容易发生车祸的物品，自然而然就需要禁止使用。

现在大部分的城市基本上人人都有一辆属于自己的车子，他们在行驶的过程中都希望自己能够安全行驶，对于这种特殊的车辆可能在行驶的过程中会对其他人的行驶造成一定程度的干扰，那么对于这种干扰不仅仅会影响路人的正常行驶，同时还会影响开车的人的视野，如果一不小心发生特殊状况，那么不仅仅会引起重大的车祸，也会给其他人造成交通困扰，而且贴车膜虽然一定意义上能够有效的防止太阳对车辆造成的伤害。防晒车膜不能够100%的阻挡太阳对车辆的伤害，所以这种物理措施并不是特别的有效，为了避免出现意外情况，这种解决措施也是一种很好的选择。

当然，我也希望更多开车的人在这种高温环境中能够快乐地行驶在路上，而不是被这种炎热的天气而困扰，被外界事物所困扰。